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最強メルセデスエンジン

    1. F1GP
  • 2009 09/12 (Sat)

2009年F1イタリアGP予選が終了。

PPは、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンが獲得。
ハミルトンにとっては、ハンガリーGP以来の今年2度目、通算15度目のPPとなりました。

2位には、注目のフォース・インディア・メルセデスのエイドリアン・スーティルが入っています。
ベルギーGPでは、フィジケラがPP獲得という快挙を成し遂げたフォース・インディアは、モンツァでも快調!
スーティルにとっても自己最高位からのスタートとなる。高速コースでのフォース・インディアの早さは本物のようです。

3位には、地元フェラーリのキミ・ライコネン。

今回の予選で驚くべきは、4-6位にコバライネン、バリチェロ、バトンと続き、7位もフォースインディアのリウッツィとメルセデス・エンジン勢が1-7位に6台とも入り、上位を独占していることです。エンジンサーキットと言われるこのモンツァでの上位独占は、エンジン性能の優越性を示していつといっていいでしょう。

序盤はバトンが連勝を決めた2009年F1も、ここ数戦は優勝者が変わる混戦模様が続いています
表彰台を見てみると以下の表のような結果になっています。

GP 優勝 2位 3位 PP
ベルギーGP K.ライコネン G.フィジケラ S.ベッテル G.フィジケラ
ヨーロッパGP R.バリチェロ L.ハミルトン K.ライコネン L.ハミルトン
ハンガリーGP L.ハミルトン K.ライコネン M.ウェバー F.アロンソ
ドイツGP M.ウェバー S.ベッテル F.マッサ M.ウェバー
イギリスGP S.ベッテル M.ウェバー R.バリチェロ S.ベッテル
トルコGP J.バトン M.ウェバー S.ベッテル S.ベッテル

トルコGP以降、ポイントリーダーのバトンは表彰台にさえ届かないレースが続いています。
反面、イギリスGP以降は優勝者もPPも毎戦変わる混戦ぶり。

不調のバトンは、混戦に助けられてポイントリードを保っていますが・・・・・
いずれにしても、優勝者の予測がつかないレースは、楽しいものです。

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Comment

No Title

(ヾ(´▽`)ノこんばんは~

以前の様に、2強と言う時代は終わりですね。
トロロッソ、レッドブル、数年前には考えられない様な躍進ぶりですモンね。
バリちゃんも年の功?で頑張っているけどバトンの優勢は変わらないかな??
でも一所の様な、勢いは無いけどね。
ライコネンは、ココに来てやる気が出て来たみたい(;^□^)あはは…
ま、、ファンとしては、嬉しいけど来年のシートは怪しいのが、心配です。
いよいよ日本GPが近づいて来ましたね。
最後まで優勝者が縺れるので、楽しみです。
昔は、、もう消化試合の意味合いも多かったけど、最近は戦国時代だわ。

  • まだむ [#-] |
  • URL |
  • 2009 09/16 (Wed) 21:30
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