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信じたくないルノー・スキャンダル

    1. F1GP
  • 2009 09/04 (Fri)

F1ではルノーのクラッシュスキャンダルが新たに浮上、FIAがその調査を進めています。

スキャンダルの発信元はブラジルのメディアで、今年シーズン途中で解雇されたネルソン・ピケJr親子というのがもっぱらの噂。
個人的には信じがたい(信じたくない)内容ですが、FIAが調査に乗り出しているとのことですから、それなりの信憑性があるものなのでしょう。

疑惑の内容は、昨年(2008年)のシンガポールGPにおいて、フェルナンド・アロンソのレースを有利に進めるために、ネルソン・ピケJrにレース中のクラッシュをチームが命じたというもの。

F1の世界では、毎年のようにチームオーダー疑惑であったり、マクラーレンのスパイ疑惑など、様々なスキャンダルが発生してきました。
多くは、ファンから見ても、そういうこともあるだろうなというものが多く、スキャンダルではあるものの、個人的にはそれほどショッキングとは感じていないものが多かった。

しかし、今回のスキャンダルはチームのレースを有利にするために、クラッシュを命じ、セーフティカー(SC)を利用してポジションを上げさせてレースを有利に運んだとするもので、モーターレーシングファンとしては信じがたいものです。

実際、2008年シンガポールGPでは、軽いタンクでスタートしたアロンソがピットストップを済ませた翌週にピケがクラッシュ。
他のチームがピットインに入る直前という絶妙のタイミングでのクラッシュにより、結果としてアロンソが優勝を飾っています。

当初、この疑惑が浮上した際には、「さすがにそれは無いでしょう?」と思っていました。
しかし、FIAの調査はかなり真剣に行われているようです。

本当に、ルノーチームはクラッシュを命じ、そして命じられたドライバーは実際にわざとクラッシュしたんでしょうか?
チームが命じるのも信じたくないし、実際にクラッシュするドライバーがいるというのも信じたくない話です。

もしこれが本当ならば、モータースポーツが成り立たなくなってしまうとも思います。
これが真実であって欲しくない!

そもそも、ルノーというメーカーは自動車レースの黎明期から、レースに取り組んできていました。
そして、1903年5月24日には、創設者であるルノー3兄弟の一人、マルセル・ルノーがレース中に死亡するという悲劇も経験しています。
それでも、ルノーはモータースポーツ活動を続け、F1の世界でもターボエンジンを導入するなど先進的な取り組みをすると同時に、若手ドライバーの養成も続けて着てきたことは尊敬に値することだと思っています。

そんな歴史を持つ自動車メーカーのワークスチームが、今回の疑惑のような作戦を実行したとしたら・・・・・・
モータースポーツの根源と、その安全性にかかわる指令が事実であるならば、ルノーというメーカーに対するイメージは最低のものとなるでしょう。

画像右上:フェラーリ GP Book シンガポール 2008 (2008年 F1グランプリ第15戦のシンガポールGPについての詳細な情報が詰まっているポケットブック。フェラーリ社が自らプロデュースし、販売を手掛けるフェラーリ社純正商品です。

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シンガポールGPのレースの模様も収録

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