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  • Janre:

更新履歴・アクシデント2000年代(ティモ・グロック)

アクシデント(忘れてはいけない記憶) 2000年代 に、日本GPでのティモ・グロックのアクシデントを追記しました。

10月3日 ティモ・グロック Timo Glock(ドイツ)   F1日本GP

3年ぶりの開催となる、鈴鹿サーキットでのF1第16戦日本GP。
トヨタF1チームのティモ・グロックが予選Q2で走行中、最終コーナーの立ち上がりでアウト側にはらんで行き、コース左側に外れてタイヤウォールに大クラッシュ。セッションは赤旗中断となり、オフィシャルの手によりグロックはマシンから救出、近隣の病院へとヘリコプターで搬送された。
グロックは左足を負傷していて、翌日の決勝レースを欠場した。

また、その後脊髄に損傷を負っていることが判明し、翌ブラジルGPも欠場となり、サードドライバーの小林可夢偉の出場が発表された。

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小林可夢偉、ブラジルGPでデビュー決定

    1. F1GP
  • 2009 10/13 (Tue)

F1日本GPから早1週間。
残すは2戦のみとなりましたが、次のブラジルGPでは、TOYOTAから小林可夢偉のデビューが発表されています。

日本GP予選でクラッシュを喫しティモ・グロックが、脊髄に負傷が見つかり代役としてサードドライバーである小林可夢偉の出走が決定したもの。
2年前のブラジルGPでは、中嶋一貴がデビューを飾っていますが、小林可夢偉のデビュー戦はどうなるでしょうか。

TOYOTA期待の日本人ドライバーとして、早くから期待を集めてきた小林可夢偉はヨーロッパで経験を積んできています。
今年のGP2アジアシリーズではチャンピオンに輝きましたが、GP2本シリーズでは思ったような戦績を残せず、本人も不本意な一年だったのではないかと思います。

GP2シリーズはマシンはワンメイクではありますが、マシンの個体差は思った以上にあるといわれてもいます。

先日の日本GPでは、フリー走行のみの参加でしたが、今回は正真正銘のF1デビューレース。
突然回ってきたチャンスではありますが、思い切りのよいレースを見せてほしいものです。

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